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Nissan Titan King Cab 2017

Nissan Titan King Cab 2017

Todos los grandes actores en el creciente mercado de las camionetas en Estados Unidos (que creció 3.8 por ciento en enero) ofrecen por lo menos tres configuraciones de cabina. Tras 13 meses de lanzar la Titan XD al mercado, Nissan está completando el despliegue con una cabina extendida y puertas 2+2 entre las variantes de la cabina regular y la cabina crew en sus variantes Titan y Titan XD. Nissan la está calificando como King Cab y cuenta con el tamaño aproximado de la Doble Cabina de Chevrolet, GMC y Toyota, la Quad Cab de Ram y la SuperCab de Ford.

Pero aún más importante, Nissan está ofreciendo una propuesta única para la venta de su King Cab: quitar por completo el asiento trasero, algo exclusivo en el segmento. Con esta opción, se ahorrarán algunas libras y obtendrá un piso trasero completamente plano y se agregarán algunos ganchos para los materiales de construcción. También incrementa el espacio de almacenamiento y puede ser accesible fácilmente a través de las puertas traseras, que sólo se pueden abrir después de abrir las puertas delanteras.

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Sin embargo, al tener la fila trasera puesta, el espacio es realmente reducido para los adultos, algo que admitió el jefe de las camionetas Nissan, Fred Díaz. Basándonos en las medidas del espacio para la cabeza, piernas, hombros y cadera, la Titan King Cab parece ofrecer el menor volumen para los pasajeros delanteros y traseros en su clase. El espacio para los hombros es un poco más apretado atrás y adelante, pero es el espacio para las piernas donde los pasajeros se sentirán muy apretados. Con sólo 24.8 pulgadas, la Titan King Cab tiene 8.7 pulgadas menos que la Ford F-150, la segunda camioneta con menos espacio para las piernas en su clase.

Pero Nissan siempre ha estado cortejando el mercado comercial con esta camioneta, y en el mercado comercial, las cabinas regulares y extendidas son las más populares y las compañías que utilizan las camionetas normalmente no llevan a pasajeros en la parte trasera. Las ventas de la Titan en el mercado comercial tienen una penetracíon de alrededor del cinco por ciento, pero recuerde que la cabina regular acaba de agregarse. Díaz señaló que los negocios comerciales representan 20 por ciento del mercado total de las camionetas y de ahí el 30 por ciento son cabinas extendidas. Su objetivo para la Titan King Cab es 30 por ciento, y se espera que el todas ellas no cuenten con el asiento trasero.

Para quienes les sea suficiente la caja de 6.5 pies (esa es la única caja que se ofrece) pueden ordenar la King Cab en las versiones S, SV o Pro-4X con la opción de tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas y dos motores V-8: el 5.6 litros de 390 caballos de fuerza y 394 libras-pie de torque o el turbodiésel de 5.0 litros que genera 310 caballos y 555 libras-pie de torque (este último sólo está disponible en la Titan XD). Nissan todavía está considerando agregar un V-6 a su alineación. Los motores a gasolina pueden remolcar hasta 9,420 libras en la Titan o hasta 11,510 libras en la XD. El motor turbodiésel puede hacer lo propio con 12,630 libras. Las capacidades de carga van desde 1,620 hasta 2,290 libras – todos los números se comparan favorablemente con la competencia.

El precio será anunciado en una fecha más cercana a su lanzamiento en la primavera de este año. Y esperamos que Nissan está considerando la opción de lanzarla con variantes especiales. Los distribuidores están tratando de obtener algo como el Warrior Concept que se mostró en el Auto Show de Detroit el año pasado. Díaz asegura que lo considerará si los distribuidores pueden cumplir los objetivos de penetración de mercado de Nissan. En el Auto Show de Chicago también se mostraron la elevación de las suspensiones por 1 y tres pulgadas, así como accesorios que pueden ser instalados de fábrica. Nissan cuenta con la garantía más extensa del segmento con 5 años/100,000 millas.

  Nissan Titan King Cab Chevrolet Silverado Double Cab Ford F-150 SuperCab Ram 1500 Quad Cab Toyota Tundra Double Cab
ADELANTE
Espacio para la cabeza (in) 40.9 42.8 40.8 41.0 39.7
Piernas (in) 41.8 45.3 43.9 41.0 42.5
Hombros (in) 63.3 65.9 66.7 66.0 65.7
Volumen de pasajeros (cu ft) 62.6 73.8 69.1 64.2 64.2
Atrás          
Cabeza (in) 38.7 38.7 40.3 39.7 38.7
Piernas (in) 24.8 34.6 33.5 34.7 34.7
Hombros (in) 64.6 65.8 65.8 65.7 65.6
Volumen de pasajeros (cu ft) 35.8 50.8 51.4 52.4 51.0
           
Carga (lbs) 1,610-1,710 1,930-2,120 1,910-3,270 1,380-1,790 1,440-2,080
Remolque (lbs) 9,250-11,510 9,500-12,500 5,000-12,000 4,430-10,340 9,800-10,300

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